خبرگزاری آریا - در جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات استان چهارمحال و بختیاری بر اجرای قاطع قوانین، هوشمندسازی مدیریت ترافیک، اصلاح زیرساختها و تقویت فرهنگ رانندگی بهعنوان محورهای اصلی کاهش تصادفات تأکید شد.
در جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات استان چهارمحال و بختیاری بر اجرای قاطع قوانین، هوشمندسازی مدیریت ترافیک، اصلاح زیرساختها و تقویت فرهنگ رانندگی بهعنوان محورهای اصلی کاهش تصادفات تأکید شد.
به گزارش خبرگزاری آریا و امور بین الملل استانداری چهارمحال و بختیاری؛ جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات استان به ریاست استاندار و با حضور جانشین پلیس راهور کشور برگزار شد و بر همافزایی دستگاهها، اصلاح نقاط حادثهخیز و اجرای برنامههای عملیاتی برای کاهش تلفات جادهای تأکید شد.
جعفر مردانی استاندار چهارمحال و بختیاری در این جلسه کاهش تصادفات را یک اولویت ملی و مسئولیتی مشترک میان دستگاههای اجرایی دانست و اظهار کرد: تصادفات رانندگی تنها یک آمار نیست، بلکه هر حادثه خسارتهای جبرانناپذیری برای خانوادهها و جامعه به همراه دارد.
وی با اشاره به شرایط خاص جغرافیایی استان، قرار گرفتن در مسیر شریانهای ارتباطی کشور و وجود محورهای کوهستانی، بر ضرورت همافزایی دستگاههای اجرایی و اجرای برنامههای زمانبندیشده و قابل ارزیابی تأکید کرد.
مردانی اجرای قاطع قوانین، حضور مؤثر پلیس در محورهای پرتردد، توسعه سامانههای هوشمند ثبت تخلف، تقویت تجهیزات و نیروی انسانی پلیس راهور و ایمنسازی نقاط حادثهخیز را از مهمترین راهبردهای استان در حوزه کاهش تصادفات عنوان کرد.
استاندار با اشاره به اختصاص بخشی از اعتبارات سفر ریاستجمهوری به حوزه راه، افزود: اجرای پروژههای راهسازی و زیرساختی در استان نقش مؤثری در ارتقای ایمنی و کاهش سوانح رانندگی خواهد داشت.
سردار حسن مومنی جانشین پلیس راهور کشور در این جلسه با اشاره به ابعاد ملی تصادفات، گفت: سالانه حدود 20 هزار نفر در کشور بر اثر سوانح رانندگی جان خود را از دست میدهند و بخش قابل توجهی از منابع کشور صرف پیامدهای ناشی از این حوادث میشود.
وی با ارائه آماری از وضعیت استان اظهار کرد: در 9 ماهه امسال 247 نفر در تصادفات چهارمحال و بختیاری جان خود را از دست دادهاند و افزایش تلفات درونشهری نیازمند توجه و اقدام جدی دستگاههای مسئول است.
استاندار بر تمرکز بر محورهای پرخطر، کاهش سرعت در نقاط حادثهخیز، تقویت حضور پلیس و اجرای اقدامات مبتنی بر تحلیل دادهها تأکید کرد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار نیز با اشاره به ویژگیهای شبکه راههای استان گفت: بخشی از راههای روستایی بدون برخورداری از استانداردهای لازم، به مسیرهای اصلی و شریانی تبدیل شدهاند که این موضوع در افزایش تصادفات مؤثر است.
وی افزود: عبور مسیرهای ترانزیتی از داخل شهرها و روستاها بدون زیرگذر، روگذر و کمربندیهای ایمن، خطرات جدی برای ساکنان ایجاد کرده و نیازمند اقدام فوری دستگاههای متولی است.
معاون استاندار همچنین با اشاره به محدودیت منابع شهرداریها، خواستار تخصیص مؤثر درآمدهای ناشی از جرائم رانندگی برای نصب تجهیزات ایمنی و دوربینهای نظارتی شد و بر آشکارسازی نقاط حادثهخیز در آستانه سفرهای نوروزی تأکید کرد.
در پایان این جلسه بر تسریع در رفع نقاط حادثهخیز، تکمیل دوربینهای ثبت تخلف، ایجاد زیرساختهای ایمنی، تقویت ایستگاههای پلیس و توسعه برنامههای فرهنگی و آموزشی برای کاهش تصادفات تأکید شد.
عکس
عکس
عکس
عکس